Насколько велик рынок Бразилии: 7 единиц техники экспортируются в Бразилию

Рынок строительного оборудования Бразилии

Бразилия является крупнейшим рынком в Латинской Америке. В 2023 году на долю страны пришлось 40% от общего объема продаж строительной техники в регионе. Бразилия является центром производства строительной техники на континенте. Все основные производители строительного оборудования имеют производственные центры в регионе Сан-Паулу. Поставщики подписывают эксклюзивные партнерские соглашения с конечными пользователями, чтобы увеличить долю рынка и сохранить лидирующие позиции.

Динамика рынка строительного оборудования в Бразилии

Водители:

• Бразилия увеличила инвестиции в общественную инфраструктуру
• Резкий рост числа проектов в области возобновляемой энергетики в регионе
• Рост горнодобывающей деятельности обуславливает спрос на строительное оборудование

Тенденции:

• Проекты по управлению водными ресурсами стимулируют спрос на экскаваторы-погрузчики с гибким навесным оборудованием
• Растущий спрос на электрические вилочные погрузчики в странах Латинской Америки

Проблемы:

• Высокие темпы инфляции отрицательно влияют на корпоративные инвестиции
• Горнодобывающие проекты затруднены из-за протестов защитников окружающей среды
• Иностранные производители строительного оборудования пострадали от высоких импортных пошлин

Ключевые поставщики:

• Гусеница
• Комацу
• Либхерр
• Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG)
• Строительная техника Volvo
• Строительная техника Hitachi
• Zoomlion Тяжелая промышленность Наука & Технологическая компания ООО
• JCB
• SANY
• Строительная техника Hyundai

7 единиц бывшего в употреблении строительного оборудования были экспортированы в Сантус, Бразилия!

В 2024 году. 25 февраля. Клиент из Бразилии заказал 7 машин у Shanghai Chidi International Trade Co., Ltd.

Техника: 3 экскаватора Komatsu PC350, 3 экскаватора Komatsu PC210 и 1 колесный погрузчик CAT 966H. 

Мы отправляем их на плоских стеллажах и в контейнерах отдельно. 

Экскаваторы Komatsu были отправлены на плоских платформах, один из колесных погрузчиков был помещен в 40-футовый контейнер.

После того, как все машины были отправлены, 15 августа клиенты посетили мою компанию.

Мы сели и обсудили сложности импорта подержанного оборудования в Бразилию, а также пути решения проблем, связанных с транспортировкой и таможенным оформлением, и наконец пришли к общему мнению о том, как сотрудничать в будущем!