Seberapa Besar Pasar Brazil- 7 unit Mesin Ekspor ke Brazil
Pasar Peralatan Konstruksi Brasil
Brasil adalah pasar terbesar di Amerika Latin. Negara ini menyumbang 40% dari keseluruhan penjualan peralatan konstruksi di wilayah tersebut pada tahun 2023. Brazil merupakan pusat manufaktur peralatan konstruksi di benua tersebut. Semua OEM peralatan konstruksi utama memiliki pusat manufaktur di wilayah Sao Paulo di negara tersebut. Vendor menandatangani kemitraan eksklusif dengan pengguna akhir untuk mendapatkan pangsa pasar dan mempertahankan posisi terdepan mereka.
Dinamika Pasar Peralatan Konstruksi Brasil
Pengemudi:
- Brasil meningkatkan Investasi pada Infrastruktur Publik
- Lonjakan Proyek Energi Terbarukan di wilayah tersebut
- Peningkatan Aktivitas Pertambangan mendorong Permintaan Peralatan Konstruksi
Tren:
- Proyek Pengelolaan Air Memicu Permintaan Backhoe Loader dengan Attachment Fleksibel
- Meningkatnya Permintaan Forklift Listrik di Negara-negara Amerika Latin
Tantangan:
- Tingkat Inflasi yang Tinggi Berdampak Buruk pada Investasi Perusahaan
- Proyek Penambangan Terhambat oleh Protes Lingkungan
- Produsen Peralatan Konstruksi Asing Terkena Bea Masuk Tinggi
Vendor Utama:
- Ulat
- komatsu
- Liebherr
- Grup Mesin Konstruksi Xuzhou (XCMG)
- Peralatan Konstruksi Volvo
- Mesin Konstruksi Hitachi
- Ilmu Industri Berat Zoomlion & Teknologi Co., Ltd.
- JCB
- SANY
- Peralatan Konstruksi Hyundai
7 peralatan konstruksi bekas diekspor ke Santos, Brazil!
Pada tahun 2024. 25 Februari. Klien Brasil memesan 7 mesin dari Shanghai Chidi International Trade Co., Ltd
Mesin-mesin tersebut adalah: 3 unit excavator Komatsu PC350, 3 unit excavator Komatsu PC210 dan 1 unit Wheel loader CAT 966H
Kami mengirimkannya melalui rak datar dan wadah secara terpisah
Ekskavator komatsu ini dikirim dengan rak datar, salah satu wheel loader dimasukkan ke dalam kontainer berukuran 40 kaki.
Setelah semua mesin dikirim, klien datang mengunjungi perusahaan saya pada tanggal 15 Agustus.
Kami duduk dan membicarakan tentang rumitnya impor peralatan bekas ke Brazil, dan bagaimana mengatasi permasalahan dalam proses transportasi dan bea cukai, akhirnya kami mencapai titik temu tentang bagaimana bekerja sama di masa depan!